Mässuvastane liiklustõkkevarustus

rehvipurustaja (Maetud vabaks ) KT-DX20

Tehnilised parameetrid

Kinnitusmeetod: maetud-vaba

Pinnatöötlus: pihustusplast

Valikulised värvid: kollane, must, punane

Kandekaal: 50 tonni

Paneeli paksus: 10mm/16mm/20mm

Üldine materjal: A3 teras

Tõstekiirus: 1S～2S

Rehvi lõhkumistera tõusukõrgus: 120mm

Veekindlusaste: IP68

Süsteemi juhtimine: elektriline

Pinge võimsus: 220V/150W

Töötemperatuur: -40℃～75℃

Juhtimismeetod: juhtpult/juhtmevaba kaugjuhtimispult

Pikkust saab kohandada vastavalt saidi tingimustele:

Ühendusfunktsioon võimaldab ühendada väravasüsteeme, valgusfoore, AB uksi, signalisatsioonisüsteeme jne.

Omadused

Üldine paigaldusviis jaguneb kaheks paigaldusmeetodiks: maetud vaba tüüp ja madalasse maetud tüüp;

Uue konstruktsioonilahenduse tõttu on see tugev ja vastupidav, talub suurt koormust, on kompaktse struktuuriga ja kasutab pakse materjale, mis parandab oluliselt survekindlust ja rehvi läbitorkamist.；

Rehvimurdja töötab sujuvalt, on madala müratasemega ja kohandub erinevate paigalduskeskkondadega.；

Maetud vaba rehvimurdja ei nõua tee lõhkumist ja seda saab kasutada maapinnale asetatuna；

Sellel on hädaolukorras terrorismivastased ja tulekustutusühendused ning sõiduki tuvastamise ja kaitse funktsioonid, nagu numbrimärgituvastus, infrapunatuvastus, radar ja maapinna tuvastamine, mis võimaldavad teostada mehitamata intelligentset juhtimist.

Elektrikatkestuse ajal toetab teetõke käsitsi tõstmist；

Paneel on vormitud ühes tükis, keevitusprotsess puudub, ilus, tugev ja survekindel；

Pind on töödeldud kõrgekvaliteedilise roostevastase värviga ja insenerikvaliteediga helkurkleebistega.

Serveeri ilu ja hoiatusena；

Konfiguratsioonivalikud

Paksus: Paksus 16mm Paksus 20mm Paksus 25mm